Pibell arnofio Rheilffordd Tancer Carcas Sengl

PŴER SYNHWYROL SY'N ARNOGI CARCASS SENGL

	510110 Hanner Pibell Arnofio Wedi'i Atgyfnerthu Diwedd SCF (hy Bwi Cyntaf)
	510120 Pibell Hynofedd a Reolir gan SCF
	510130 Pibell arnofio Prif Linell SCF
	510140 Pibell Arnofio Hanner Prif Linell SCF
	510150 SCF Lleihau Pibell Arnofio
	510160 SCF Pibell arnofio Cynffon
	Pibell arnawf Rheilffyrdd Tancer SCF 510170
	510180 SCF FPSO Diwedd Atgyfnerthu Pibell Arnofiol Uchel (hy. Diffoddwch FPSO i gefnogi ERC)
	510190 SCF ST End Pibell Arnofio Uchel Wedi'i Atgyfnerthu (hy cysylltiad Tancer Gwennol i gefnogi HEV)

Nodiadau:

1) FPSO: Storio Cynhyrchu fel y bo'r Angen a Dadlwytho

2) ST: Tancer Gwennol

3) ERC: Cyplu Rhyddhau Argyfwng

4) HEV: Falf Diwedd Hose

Cynllun Darlun o Strwythur Cynhyrchion:

Manyleb a Phrif Baramedrau Technegol:

Profion a Thystysgrifau Derbyn:

Byddwn yn rhoi tystysgrifau prawf unigol i'r prynwr ar gyfer pob pibell orffenedig, neu dystysgrifau a gyhoeddir gan gymdeithas trydydd aelod o Gymdeithas Cymdeithasau Dosbarthu IACS-Internationa gan gynnwys Tsieina (CCS), Norwy-Almaeneg (DNV-GL) a Ffrainc (BV).

Mae'r profion canlynol i'w cynnal:

- Profion deunydd (un archeb ar y tro)

- Profion adlyniad - corff pibell ac, os yw'n berthnasol, deunydd hynofedd (un archeb ar y tro)

- Prawf pwysau (pob pibell)

- Prawf radiws tro lleiaf (cyn prawf pwysedd hydrostatig, samplu 10%)

- Prawf anystwythder plygu (samplu 10%)

- Prawf dirdro (os yw'n cael ei nodi)

- Prawf tynnol (os nodir)

- Prawf pwysedd hydrostatig (pob pibell)

- Prawf gwactod (yn syth ar ôl kero test.if nid prawf kero, yna yn syth ar ôl prawf hydrostatig, pob pibell)

- Prawf trydanol (pob pibell)

- Prawf hydrostatig arnofio (dim ond ar gyfer pibell arnofiol, un archeb ar y tro)

- Prawf derbyn bagiau codi (dim ond ar gyfer pibell reilffordd tanc)

Cyfarwyddyd Codi Pibell

Mae angen codi 3 phwynt o leiaf, mae codi 5 pwynt yn fwy ffafriol.

Pacio:

Bydd pibell yn cael ei bacio i'w storio a'i gludo ar baletau ffrâm ddur.Dylai pob paled dur gael ei ddylunio gyda SWL o 12 tunnell a dylid darparu marciau arno.