Ym mis Mai 2022, derbyniodd Knowledge Marine & Engineering Works (KMEW) gontract carthu blwyddyn gwerth Rs 67.85 crore ($ 8,2 miliwn) gan Dredging Corporation of India (DCI) ar gyfer ei gyfleuster Harbwr Pysgota Mangrol ar gyfer carthu cyfalaf mewn craig galed.Mae'r gwaith parhaus wedi'i gwblhau 50%.
Ar Ragfyr 30, derbyniodd KMEW orchymyn gwaith ychwanegol o Rs 16.50 crore ($ 2 filiwn) gan DCI o dan y contract gwreiddiol.
Mae'r gorchymyn gwaith ychwanegol yn cynyddu'r targed maint carthu amcangyfrifedig o 110,150 metr ciwbig i 136,937 metr ciwbig, cynnydd o 24% yn y gorchymyn gwaith gwreiddiol.
Hefyd, bydd y carthu ychwanegol yn cael ei wneud ar yr un cyfraddau, telerau ac amodau â'r contract gwreiddiol.
Wrth sôn am y newyddion diweddaraf, dywedodd Sujay Kewalramani, Prif Swyddog Gweithredol KMEW: “Mae contract Harbwr Pysgota Mangrol yn cael ei gynnal gan River Pearl 11, sef badell hopran hunanyredig (a adeiladwyd yn 2017), ac mae wedi hen ddechrau.”
“Rydym yn edrych ymlaen at gwblhau’r contract gwell hwn a pharhau i adeiladu partneriaeth hirdymor gyda’r DCI, Bwrdd Morwrol Gujarat a’r Adran Pysgodfeydd, Llywodraeth Gujarat.”
Mae KMEW yn darparu atebion peirianneg forol lluosog ar draws carthu a gwasanaethau crefft ategol porthladdoedd.
Eu cleientiaid yw'r Weinyddiaeth Materion Allanol, Ymddiriedolaeth Porthladd Deendayal, Corfforaeth Carthu India, Ymddiriedolaeth Porthladd Haldia, Ymddiriedolaeth Porthladd Kolkata, Ymddiriedolaeth Porthladd Paradip ac Ymddiriedolaeth Porthladd Visakhapatnam.