Gadawodd y llong garthu sugno torrwr (CSD) Dubuque Harbwr Vicksburg yr wythnos diwethaf ar gyfer taith garthu dyngedfennol ar hyd yr Afon Goch mewn ymateb i amodau dŵr isel.
Mae amodau sychder ledled Dyffryn Afon Mississippi wedi achosi digwyddiad distyll ar waelod Afon Mississippi a'i llednentydd.Yn fwy penodol, adroddwyd am ardaloedd trafferthus ger Lindy C. Boggs Lock ac Argae 1.
Wedi'i leoli ar yr Afon Goch ar filltir 43.8 tua 11 milltir i'r gogledd o Marksville, Louisiana, dyma'r loc a'r argae cyntaf ar yr Afon Goch ac yn rhan o system Dyfrffordd J. Bennett Johnston (JBJ).
Defnyddiwyd y Dubuque i gynnal y sianel fordwyo 9 troedfedd trwy garthu ardaloedd o fwy o waddod a ddaeth i'r amlwg yn ddiweddar oherwydd basgedi.
Dywedodd gweithredwr Dubuque, Charlie Hansford: “Mae’r diwydiant tynnu bron wedi’i atal yn gyfan gwbl, felly rydyn ni yma’n torri mannau uchel fel y gall y cychod llwythog barhau i basio drwodd.”
Mae'r prif effeithiau ar y diwydiant mordwyo yn cynnwys cyfyngiadau ar faint llwythi a drafftiau cychod, oedi oherwydd cau sianeli dros dro yn ystod gweithrediadau carthu neu dir, a cholli mynediad mewn rhai porthladdoedd.
Mae'r Dubuque, a elwir hefyd yn “Ugly Betty” gan ei griw, yn fath o garthu pen torrwr.
Mae ganddo offeryn torri cylchdroi sy'n rhyddhau ac yn tynnu gwaddod o'r sianel lywio sydd wedyn yn cael ei sugno i bibell 12” mewn diamedr a'i ollwng i ran ddyfnach o'r sianel y mae criw arolygu yn ei hystyried yn briodol.
Mae ei griw yn cynnwys gweithredwr, peiriannydd disel, deckhands, a gweithredwr craen ac mae dau dendr cwch mawr, yr Evie Kate a'r Clinton, yn cyd-fynd â nhw.