Mae Damen wedi cyhoeddi y bydd carthu sugno torrwr, math CSD650, yn cael ei gyflwyno’n llwyddiannus i gwsmer yn Kuwait.
Yn ôl Damen, cafodd y llong garthu llonydd (o'r enw GD4000) ei symud o stoc a'i wisgo, ei archwilio a'i ddosbarthu o'r iard i HAC Cranes, i gyd mewn dim ond 44 diwrnod o lofnodi'r contract.
Ar ôl rhywfaint o waith addasu a gosod rhai opsiynau ychwanegol ar fwrdd Kuwait, bydd y llong garthu yn cael ei rhoi ar waith gan Gulf Dredging.
“Mae’r llong garthu fawr hon wedi’i chyflawni’n hynod o gyflym,” meddai Mr Boran Bekbulat, Cyfarwyddwr Gwerthiant Rhanbarthol.“Oherwydd y cydweithrediad rhyfeddol rhwng yr holl bartïon dan sylw, a oedd i gyd wedi’u bywiogi gan y gofyniad brys am y llong garthu, aeth pob cam o’r broses ddosbarthu yn esmwyth.Cafodd y llong garthu hyd yn oed ei dynnu i Kuwait gan y defnyddiwr terfynol ei hun mewn amser record.
Adeiladwyd y CSD650 yn iard longau Damen Albwardy yn Sharjah, Dubai.O'r herwydd, roedd newydd gael ei ychwanegu at y stoc carthu ac felly roedd ar gael i'w ddosbarthu ar unwaith.
Pan fynegodd y cwsmer y gofyniad am garthu llonydd a oedd ar gael ar unwaith, cynigiwyd y CSD650 a, chyda'r contract wedi'i lofnodi, dechreuodd ei addasu gan ddefnyddio opsiynau sydd hefyd ar gael mewn stoc.
Er mwyn mynd i'r afael â'r amseriad heriol o ran logisteg a chyflenwad, cydweithiodd y partïon yn llwyddiannus i drefnu i'r gwaith addasu a gosod terfynol gael ei gwblhau yn Kuwait ar ôl ei ddanfon.
Roedd y broses addasu hon yn cynnwys ychwanegu gosodiad angori ffyniant, craen dec a phecyn offer carthu.At hynny, ychwanegwyd offer llywio a chyfathrebu ar gais y cwsmer.Mae'r CSD650 wedi'i gynllunio i bwmpio hyd at 7,000 m3/h ar ddyfnder carthu uchafswm o tua 18 metr.