Yn ddiweddar, lansiodd Llywodraeth De Awstralia adolygiad annibynnol cynhwysfawr o opsiynau rheoli tywod hirdymor ar gyfer traethau Adelaide.
Mae Panel Cynghori Annibynnol yr adolygiad – sy'n gweithio ers mis Rhagfyr diwethaf ar y dewisiadau amgen gorau – bellach wedi rhoi tri opsiwn sylfaenol ar y rhestr fer.
Carthu yw'r cyntaf - Byddai hyn yn golygu casglu tywod o wely'r môr gan ddefnyddio llong garthu a'i bwmpio i Draeth y Gorllewin neu draethau eraill sydd angen tywod.
Gallai hyn gynnwys cymryd tywod o ddyddodion alltraeth o Fae Largs, yr Harbwr Allanol, Port Stanvac a/neu ffynonellau rhanbarthol.Efallai y bydd angen ategu'r opsiwn hwn gyda thywod chwarel o bryd i'w gilydd.
Byddai carthu'n costio $45 miliwn i $60 miliwn dros 20 mlynedd pe bai'n defnyddio ffynonellau tywod metropolitan, ond gallai'r gost godi pe bai tywod yn dod o ardaloedd rhanbarthol.
Yr 2il opsiwn yw Piblinell – Byddai hyn yn golygu adeiladu piblinell dan ddaear i drosglwyddo tywod a dŵr môr o draethau lle mae tywod yn cronni i draethau sydd angen ailgyflenwi tywod.
Byddai’r opsiwn hwn yn defnyddio cyfuniad o dywod chwarel a gludwyd i Draeth y Gorllewin i ddechrau gan ddefnyddio tryciau, a thywod a gasglwyd o ardaloedd rhwng Parc Semaphore a Bae’r Largs, naill ai oddi ar y traeth neu ger y draethlin.
Byddai'r rhan fwyaf o dywod y biblinell yn cael ei ollwng ar Draeth y Gorllewin, ond byddai pwyntiau gollwng ychwanegol i ganiatáu cludo tywod i draethau eraill.
Byddai opsiwn piblinell yn costio $140 miliwn i $155 miliwn.Mae hyn yn cynnwys adeiladu'r biblinell, prynu tywod chwarel ychwanegol a gweithredu'r biblinell am 20 mlynedd.
Y trydydd yw Cynnal y trefniant presennol - Byddai tywod yn cael ei gasglu o draethau yn Semaphore a Bae'r Largs gan ddefnyddio cloddiwr a llwythwr pen blaen a'i lorio i ardaloedd lle mae angen tywod.Byddai tywod chwarel allanol hefyd yn cael ei ddosbarthu gan ddefnyddio tryciau ar ffyrdd cyhoeddus.
Byddai'r opsiwn hwn yn costio $100 miliwn i $110 miliwn dros yr 20 mlynedd nesaf.
Y dyddiad cau ar gyferanfon sylwadauar y gwaith arfaethedig yw dydd Sul, 15 Hydref.